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Was bedeutet "Euro 6 Plus" beim Dieselmotor?
"Euro 6 Plus" ist eine Abgasnorm, die für Dieselmotoren gilt. Sie legt fest, wie viel Schadstoffe ein Fahrzeug ausstoßen darf. Im Vergleich zur vorherigen Euro 6 Norm sind bei Euro 6 Plus strengere Grenzwerte für Stickoxide (NOx) vorgeschrieben. Dies soll zu einer weiteren Reduzierung der Schadstoffemissionen führen. **
Wenn ich heute ein Monatsticket für 49 Euro kaufe, ...
... kann ich den gesamten Monat lang beliebig oft mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fahren, ohne zusätzliche Kosten zu haben. Das Ticket gilt in der Regel für alle Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen innerhalb eines bestimmten Tarifgebiets. Es ist eine kostengünstige Option für regelmäßige Pendler oder Personen, die häufig den öffentlichen Nahverkehr nutzen. **
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ORIGINAL Steuergerät Dieselmotor AUDI A6 (4A2, C8) 2019 05L906027ENeues Audi Dieselmotor Steuergerät Audi A6 2019-2026 Passend für folgende Fahrzeuge: AUDI A6 (C8, 4A2, 4AH, 4A5) (2018-2026) Audi A7 Sportback 2019-2026 Damit Sie garantiert das richtige Ersatzteil erhalten, kontaktieren Sie uns gerne vor dem Kauf – wir beraten Sie persönlich und prüfen die Kompatibilität für Sie.549,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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"Könner & Söhnen" Generator KS 9200HDES-1/3 ATSR (EURO V) - 6/7kVA Nennleistung - Dieselmotor - 230/400VProduktbeschreibung:VTS SystemUniversalgeneratoren 2-in-1 verfügen über ein einzigartiges VTS-Phasenumschalt-System (Voltage Transfer Switch), das die Verwendung eines Generators sowohl im Einphasenmodus (230 V) als auch im Dreiphasenmodus (400 V) nahezu ohne Leistungsverlust ermöglicht. Jeder Modus verfügt über eigene Schutzschalter. Es ist nicht notwendig, zwei separate Generatoren für ein- und dreiphasige Verbraucher zu kaufen.ATS AnschlussDie ATS-Einheit (automatische Umschaltung auf Notstrom) startet den Generator automatisch und überträgt die Belastung, wenn die Hauptstromversorgung unterbrochen wird, und stoppt automatisch den Generator, sobald die Hauptstromversorgung wiederhergestellt wird.HochleistungsmotorEbenso wie für Benzingeneratoren, werden Motoren für Dieselgeneratoren unter Lizenz von DIMAX Int. hergestellt und mit einer eigenen Marke und einem Logo versehen. Bei allen Modellen ermöglicht die Kraftreserve des Motors gegenüber dem Generator, die angegebene Spannung zu erzeugen und ihn über den gesamten Spannungsbereich stabil zu halten. Alle Motoren werden auf einen langen Dauerbetrieb getestet und dann abgebaut und auf Fehler untersucht. Jeder Motor und jeder Generator verfügen über eine individuelle Seriennummer. Damit können wir die Produktions- bzw. Servicequalität überwachen. Die Motoren erfüllen alle Welt- bzw. europäischen Standards für Qualität und Wirtschaftlichkeit.Schalldichtes, vandalensicheres GehäuseDas schalldichte, vandalensichere Gehäuse schützt den Generator in jeder Jahreszeit effektiv und verlängert seine Lebensdauer. Das Gehäuse ist für eine einfache Handhabung mit Griffen und Rollen ausgestattet.SpezifikationBetriebsspannung, V230/400Höchstleistung/Nennleistung (230V), kW6.5/6.0Höchstleistung/Nennleistung (400V), kW7.5/7.0Leistungszahl, cos φ1 (230V)/0,8 (400V)Frequenz, Hz50**Strom (max.) 230V/400V, A28.26/13.54Steckdosen1 x CEE 230 V 32 A, 1 x CEE 400 V 16 ALaufzeit bei der Belastung 50%, h***11.1Led-AnzeigeSpannung in Volt, Frequenz, Zähler LaufstundenSchallpegel Lpa (7m)/Lwa, dB69/94Steckdose 12V, А12/8.3Typ des MotorsDiesel 1-Zylinder, 4-Takt mit Luftkühlung ViertaktMotormodellKS 520HD-VMotorleistung, PS/kW18.0/13.24Vorwärmfunktion+Volumen des Kraftstofftanks, l20Motoröl-Füllmenge, l1.65Hubraum, cm3498SpannungsreglerIntelligentes AVR-SystemAnlasserElektroATS Anschluss+SchutzklasseIP23MAbmessungen Netto (LxBxH), mm900x545x905Abmessungen Brutto (LxBxH), mm960x570x985Nettogewicht, kg168Bruttogewicht, kg178.0SKUKS 9200HDES-1/3 ATSRStrichcode4260405362363VorteileDie eindeutige Seriennummer auf dem Motor stellt sicher, dass Sie ein Originalprodukt mit garantierter Qualität erhalten.Das VTS-System macht den Generator vielseitig einsetzbar für sowohl Haushalts- als auch Industrieelektrogeräte.Die Einhaltung europäischer Standards, einschließlich des modernen Umweltstandards EURO V, minimiert die Auswirkungen auf die Umwelt.Die Anti-Vandalismus-Abdeckung erschwert den Diebstahl des Generators.Es besteht die Möglichkeit, ein ATS (Automatische Transfer Schaltung) System anzuschließen. © DIMAX International GmbH auf Bild-, Ton & Textmaterial / Nutzungsfreigabe für Fa. Elsässer vorliegend-----Allgemeine Serviceinformationen Fa. Elsässer:Service steht für mich an 1. Stelle und ich stehe mit Rat und Tat auch am Wochenende als Ansprechpartner i.d.R. zur Verfügung.Im Preis ist auch die Auslieferung mit beinhaltet, es entstehen im Umkreis von 25km rund um Kaiserslautern keinerlei Mehrkosten.Womöglich lässt es sich aber auch mit meinen Reisewegen kombinieren, bitte explizit anfragen, im Rhein-Main-Gebiet bin ich 1x pro Woche.Um die Entsorgung Ihres Altgerätes würde ich mich auch kümmern, auch übernehme ich die Inbetriebnahme selbstverständlich gerne für Sie, wenn ich direkt (ohne Versand) ausliefere.Für weitere Strecken biete ich Versand an, es entsteht ein Aufschlag (Pauschale), siehe Versandkosten unter Versandbedingungen "extrem schwere Materialien".1760,00 €*Versand: 90,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie verbrennt ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor verbrennt Kraftstoff durch Kompression anstelle von einem Funken wie bei einem Ottomotor. Zuerst wird Luft in den Zylinder gesaugt und dann wird der Kraftstoff eingespritzt. Durch die hohe Kompression im Zylinder entzündet sich der Kraftstoff von selbst. Diese Selbstentzündung führt zur Verbrennung des Kraftstoffs, wodurch Energie freigesetzt wird, die den Motor antreibt. Der Verbrennungsprozess erzeugt Abgase, die durch den Auspuff des Fahrzeugs abgeführt werden. **
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Warum Dieselmotor besserer Wirkungsgrad?
Der Dieselmotor hat einen besseren Wirkungsgrad im Vergleich zum Ottomotor, da er nach dem Prinzip des Selbstzündungsmotors arbeitet. Dies bedeutet, dass der Kraftstoff im Zylinder durch Kompression so stark erhitzt wird, dass er sich selbst entzündet. Dadurch wird mehr Energie aus dem Kraftstoff gewonnen, da keine Energie für den Zündfunken benötigt wird. Zudem hat der Dieselmotor aufgrund des höheren Verdichtungsverhältnisses eine effizientere Verbrennung, was zu einem höheren Wirkungsgrad führt. Darüber hinaus ermöglicht die Direkteinspritzung des Kraftstoffs im Dieselmotor eine bessere Kontrolle über den Verbrennungsprozess, was ebenfalls zu einer effizienteren Nutzung der Energie führt. **
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Was ist ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Prinzip der Selbstzündung arbeitet. Im Gegensatz zu Benzinmotoren wird der Treibstoff nicht mit einer Zündkerze, sondern durch die hohe Kompression des Luft-Kraftstoff-Gemischs entzündet. Dieselmotoren sind bekannt für ihre Effizienz und ihren hohen Drehmoment, werden jedoch auch kritisiert für ihre höheren Emissionen von Stickoxiden. **
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Was ist ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Prinzip der Selbstzündung arbeitet. Im Gegensatz zum Ottomotor wird der Kraftstoff im Dieselmotor nicht durch eine Zündkerze, sondern durch die hohe Temperatur und den Druck in der Zylinderkammer entzündet. Dieselmotoren werden vor allem in Nutzfahrzeugen, aber auch in PKWs eingesetzt. **
Warum klackert ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor klackert aufgrund des Verbrennungsprozesses. Im Gegensatz zu Benzinmotoren, bei denen das Kraftstoff-Luft-Gemisch durch eine Zündkerze entzündet wird, wird beim Diesel der Kraftstoff durch die hohe Kompression im Zylinder entzündet. Dies führt zu einem lauten Klackern, da der Kraftstoff mit hoher Geschwindigkeit in den Zylinder eingespritzt wird. **
Was ist ein Dieselmotor 2?
Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Prinzip der Selbstzündung arbeitet. Im Gegensatz zu einem Ottomotor wird der Kraftstoff nicht durch eine Zündkerze gezündet, sondern durch die hohe Temperatur und den Druck in der Zylinderkammer. Dieselmotoren sind aufgrund ihrer hohen Effizienz und ihres hohen Drehmoments besonders für den Einsatz in Nutzfahrzeugen und Schiffen geeignet. **
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"Könner & Söhnen" Generator KS 6100HDE (EURO V) - 5kW Nennleistung - Dieselmotor - 230VProduktbeschreibung:SpezifikationBetriebsspannung, V230Höchstleistung/Nennleistung (230V), kW5.5/5.0Leistungszahl, cos φ1Frequenz, Hz50**Maximalstrom je Phasenleitung, A23.91Steckdosen1 x Schuko 230 V, 1 x CEE 230 V 32 ALaufzeit bei der Belastung 50%, h***8.5Led-AnzeigeSpannung in Volt, Frequenz, Zähler LaufstundenSchallpegel Lpa (7m)/Lwa, dB71/96Steckdose 12V, А12/8.3Typ des MotorsDiesel 1-Zylinder, 4-Takt mit LuftkühlungMotormodellKS 440HD-VMotorleistung, PS/kW12.0/8.83Vorwärmfunktion+Volumen des Kraftstofftanks, l11Motoröl-Füllmenge, l1.65Hubraum, cm3418SpannungsreglerIntelligentes AVR-SystemAnlasserHand/ElektroDurchmesser des Rahmens32Batterie, A·h30ATS Anschluss-SchutzklasseIP23MAbmessungen Brutto (LxBxH), mm775×500×655Nettogewicht, kg107Bruttogewicht, kg115.0SKUKS 6100HDEStrichcode4260405362592In transienten Modi kann sich die Frequenz des Generators kurzfristig ändern, das heißt, während des normalen Betriebs des Generators ist die Abweichung des Frequenzanzeigers zulässig. Je nach Typ des Generators, Motors und Betriebsmodus kann die Frequenz 49-54Hz betragen.***Der Kraftstoffverbrauch hängt von vielen Faktoren ab, wie z.B. der Last, der Kraftstoffqualität, der Jahreszeit, der Höhe und dem technischen Zustand des Generators.VorteileEin zuverlässiger Markenmotor mit eigenem Siegel verfügt über eine Leistungsreserve, die Stabilität im gesamten Spannungsbereich gewährleistet.Verlängerte Motorlebensdauer: Der Generator hat eine längere Lebensdauer und kann mehr Stunden betrieben werden.Intelligentes Spannungsstabilisierungssystem AVRDas LED-Display liefert wesentliche Informationen über den Betrieb des Generators, sodass Sie seinen Status überwachen und ihn sicher bedienen können.Ausgestattet mit Gummihalterungen, um den Rahmen vor Korrosion zu schützen.© DIMAX International GmbH auf Bild-, Ton & Textmaterial / Nutzungsfreigabe für Fa. Elsässer vorliegend-----Allgemeine Serviceinformationen Fa. Elsässer:Service steht für mich an 1. Stelle und ich stehe mit Rat und Tat auch am Wochenende als Ansprechpartner i.d.R. zur Verfügung.Im Preis ist auch die Auslieferung mit beinhaltet, es entstehen im Umkreis von 25km rund um Kaiserslautern keinerlei Mehrkosten.Womöglich lässt es sich aber auch mit meinen Reisewegen kombinieren, bitte explizit anfragen, im Rhein-Main-Gebiet bin ich 1x pro Woche.Um die Entsorgung Ihres Altgerätes würde ich mich auch kümmern, auch übernehme ich die Inbetriebnahme selbstverständlich gerne für Sie, wenn ich direkt (ohne Versand) ausliefere.Für weitere Strecken biete ich Versand an, es entsteht ein Aufschlag (Pauschale), siehe Versandkosten unter Versandbedingungen "sehr schwere Materialien".1099,00 €*Versand: 50,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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"Euro 6 Plus" ist eine Abgasnorm, die für Dieselmotoren gilt. Sie legt fest, wie viel Schadstoffe ein Fahrzeug ausstoßen darf. Im Vergleich zur vorherigen Euro 6 Norm sind bei Euro 6 Plus strengere Grenzwerte für Stickoxide (NOx) vorgeschrieben. Dies soll zu einer weiteren Reduzierung der Schadstoffemissionen führen. **
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Wie verbrennt ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor verbrennt Kraftstoff durch Kompression anstelle von einem Funken wie bei einem Ottomotor. Zuerst wird Luft in den Zylinder gesaugt und dann wird der Kraftstoff eingespritzt. Durch die hohe Kompression im Zylinder entzündet sich der Kraftstoff von selbst. Diese Selbstentzündung führt zur Verbrennung des Kraftstoffs, wodurch Energie freigesetzt wird, die den Motor antreibt. Der Verbrennungsprozess erzeugt Abgase, die durch den Auspuff des Fahrzeugs abgeführt werden. **
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Warum Dieselmotor besserer Wirkungsgrad?
Der Dieselmotor hat einen besseren Wirkungsgrad im Vergleich zum Ottomotor, da er nach dem Prinzip des Selbstzündungsmotors arbeitet. Dies bedeutet, dass der Kraftstoff im Zylinder durch Kompression so stark erhitzt wird, dass er sich selbst entzündet. Dadurch wird mehr Energie aus dem Kraftstoff gewonnen, da keine Energie für den Zündfunken benötigt wird. Zudem hat der Dieselmotor aufgrund des höheren Verdichtungsverhältnisses eine effizientere Verbrennung, was zu einem höheren Wirkungsgrad führt. Darüber hinaus ermöglicht die Direkteinspritzung des Kraftstoffs im Dieselmotor eine bessere Kontrolle über den Verbrennungsprozess, was ebenfalls zu einer effizienteren Nutzung der Energie führt. **
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"Könner & Söhnen" Diesel-Generator KS 9300DE-1/3 ATSR (EURO V) - 6/7kVA Nennleistung - Dieselmotor - 230/400VProduktbeschreibung:VTS SystemDas einzigartige VTS-Phasenschaltsystem ermöglicht die Nutzung eines einzelnen Generators sowohl im Einphasenmodus (230 V) als auch im Dreiphasenmodus (400 V) mit nahezu keinem Leistungsverlust.ATS AnschlussDer Generator ist mit einer 6-poligen Anschlussbuchse für den Anschluss eines ATS-Systems ausgestattet. Die ATS-Einheit (automatische Umschaltung auf Notstrom) startet den Generator automatisch und überträgt die Belastung, wenn die Hauptstromversorgung unterbrochen wird, und stoppt automatisch den Generator, sobald die Hauptstromversorgung wiederhergestellt wird.HochleistungsmotorJeder „Könner & Söhnen“ Motor hat eine Leistungsreserve. Die Hochleistungsmotoren der Marke „Könner & Söhnen“ liefern sicher die angegebene Leistung! In Könner & Söhnen Dieselgeneratoren wird eine automatische VerstärkungsregBenutzerfreundliche ergonomische SchalttafelIhnen ermöglicht es die benutzerfreundliche ergonomische Schalttafel, die gesamte Gruppe einfach zu bedienen, und erfordert dabei keine zusätzlichen Fähigkeiten. Eine moderne intelligente LED-Anzeige wird Ihnen immer die Betriebsstunden, Frequenz- bzw. Spannungswerte anzeigen. Die angezeigten Informationen werden Ihnen helfen, die Ladung am Gerät richtig zu beurteilen und die Wartung des Generators termingerecht durchzuführen, wodurch die Lebensdauer des Geräts verlängert wird.SpezifikationBetriebsspannung, V230/400Höchstleistung/Nennleistung (230V), kW6.5/6.0Höchstleistung/Nennleistung (400V), kW7.5/7.0Leistungszahl, cos φ1 (230V)/0,8 (400V)Frequenz, Hz50**Strom (max.) 230V/400V, A28.26/13.54Steckdosen1 x CEE 230 V 32 A, 1 x CEE 400 V 16 ALaufzeit bei der Belastung 50%, h***8.3Led-AnzeigeSpannung in Volt, Frequenz, Zähler LaufstundenSchallpegel Lpa (7m)/Lwa, dB66/91Steckdose 12V, А12/8.3MotormodellKS 520HD-VMotorleistung, PS/kW18.0/13.24Vorwärmfunktion+Volumen des Kraftstofftanks, l15Motoröl-Füllmenge, l1.65Hubraum, cm3498SpannungsreglerIntelligentes AVR-SystemAnlasserElektroATS Anschluss+SchutzklasseIP23MAbmessungen Netto (LxBxH), mm920 x 580 x 860Abmessungen Brutto (LxBxH), mm940 х 600 х 880Nettogewicht, kg168Bruttogewicht, kg180.0SKUKS 9300DE-1/3 ATSRStrichcode4260405365210VorteileGarantierte Qualität: Sie können sicher sein, dass Sie einen Generator von höchster Qualität erwerben, der viele Jahre halten wird.Dank der Vorheizung vor dem Start kann der Generator im Winter zuverlässig betrieben werden.Die Informationen auf dem Display helfen, die Qualität der vom Gerät ausgegebenen Spannung leicht zu überwachen.Mit seinem einfachen und intuitiven Bedienfeld können Sie den Generator problemlos ohne spezielles Wissen oder Fähigkeiten bedienen.Es besteht die Möglichkeit, ein ATS (Automatische TransferSchaltung) System anzuschließen. © DIMAX International GmbH auf Bild-, Ton & Textmaterial / Nutzungsfreigabe für Fa. Elsässer vorliegend-----Allgemeine Serviceinformationen Fa. Elsässer:Service steht für mich an 1. Stelle und ich stehe mit Rat und Tat auch am Wochenende als Ansprechpartner i.d.R. zur Verfügung.Im Preis ist auch die Auslieferung mit beinhaltet, es entstehen im Umkreis von 25km rund um Kaiserslautern keinerlei Mehrkosten.Womöglich lässt es sich aber auch mit meinen Reisewegen kombinieren, bitte explizit anfragen, im Rhein-Main-Gebiet bin ich 1x pro Woche.Um die Entsorgung Ihres Altgerätes würde ich mich auch kümmern, auch übernehme ich die Inbetriebnahme selbstverständlich gerne für Sie, wenn ich direkt (ohne Versand) ausliefere.Für weitere Strecken biete ich Versand an, es entsteht ein Aufschlag (Pauschale), siehe Versandkosten unter Versandbedingungen "extrem schwere Materialien".1840,00 €*Versand: 90,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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"Könner & Söhnen" Inverter-Generator KS 9500iDЕ ATSR - 9.5kW Nennleistung - Dieselmotor - 230VProduktbeschreibung:RICHTIGE SINUSWELLEErzeugt eine stabile Ausgangsspannung von 230V 50Hz in Sinuswellenform, die für den zuverlässigen Betrieb empfindlicher Elektronik wie Computer, Drucker, medizinische Geräte usw. geeignet ist.ZUVERLÄSSIGER MOTORDie firmeneigenen zuverlässigen K&S-Motoren zeichnen sich durch erhöhte Verschleißfestigkeit, langen und stabilen Betrieb aus und entsprechen allen europäischen Qualitätsstandards, einschließlich EURO 5.ERGONOMISCHES STEUERUNGSPANEELBequeme Anordnung aller Funktionen: LED-Display (Spannung, Frequenz, Strom, Ausgangsleistung, Betriebsstundenzähler), Indikatoren zur Überwachung des Generatorzustands, die den Betriebszustand signalisieren, das Auslösen des Schutzschalters bei Überlast oder Kurzschluss, niedrigen Ölstand, Reset-Taste zum Neustarten des Steuerungssystems und Wiederherstellen der Spannungsversorgung, universelle Kfz-Steckdose 12V 8,3A.FERNSTEUERUNGDer Generator KS 9500iDE ATSR bietet eine benutzerfreundliche Remote-Management-Funktion mit einer Reichweite von bis zu 50 Metern. Mit den zwei Tasten – START und STOP – auf der Fernbedienung können Sie den Generator bequem ein- und ausschalten, ohne ihn physisch aufsuchen zu müssen. Dies erhöht den Bedienkomfort erheblich. Jeder Generator wird mit zwei Fernbedienungen geliefert, was zusätzliche Flexibilität und Bequemlichkeit gewährleistet.VORHEIZUNGDiese Funktion ist besonders im Winter von Bedeutung, wenn Dieselkraftstoff zähflüssig wird und das Starten des Motors erschwert wird.KRAFTSTOFFTANK MIT 18 LITERNDer 18-Liter-Tank ermöglicht es dem Generator, über einen langen Zeitraum ohne Nachfüllen zu arbeiten, was ausreichend Zeit für die Stromversorgung von Geräten während eines Stromausfalls bietet. Es wird nicht oft nötig sein, den Generator zu betanken, was Zeit spart und es ermöglicht, sich auf andere Aufgaben zu konzentrieren. Auf dem Tank befindet sich ein Kraftstoffstandanzeiger, der einen Überblick darüber gibt, wie viel Kraftstoff noch im Tank ist. Dies ermöglicht es, den Generator rechtzeitig zu betanken und einen plötzlichen Stopp aufgrund von Kraftstoffmangel zu vermeiden.SpezifikationBetriebsspannung, V230Höchstleistung/Nennleistung (230V), kW10/9.5Leistungszahl, cos φ1Frequenz, Hz50Maximalstrom je Phasenleitung, A43.5Steckdosen2 x Schuko 230 V, 1 x CEE 230 V 63 ALaufzeit bei der Belastung 50%, h***14Led-AnzeigeMultifunktionaler: Spannung, Frequenz, Strom, Ausgangsleistung, BetriebsstundenSchallpegel Lpa (7m)/Lwa, dB72/97Steckdose 12V, А8.3ATyp des MotorsDiesel, 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühltMotormodellKS 790iDMotorleistung, PS/kW17.7/13Vorwärmfunktion+Volumen des Kraftstofftanks, l18Motoröl-Füllmenge, l1.8Hubraum, cm3762AnlasserElektroDurchmesser des Rahmens28 mm, rundBatterie, A·h36ATS Anschluss+Abmessungen Netto (LxBxH), mm770×542×722Abmessungen Brutto (LxBxH), mm820×555×745Nettogewicht, kg130Bruttogewicht, kg137.0SKUKS 9500IDE ATSRStrichcode42604053674I***Kraftstoff-Verbrauch hängt von zahlreichen Faktoren ab: Gesamtlast der angeschlossenen Verbraucher, Kraftstoffqualität, Außentemperaturen (Sommer / Winter), Luftdruck und die Höhe über dem Meeresspiegel, Technisches Zustand des Generators.© DIMAX International GmbH auf Bild-, Ton & Textmaterial / Nutzungsfreigabe für Fa. Elsässer vorliegend-----Allgemeine Serviceinformationen Fa. Elsässer:Service steht für mich an 1. Stelle und ich stehe mit Rat und Tat auch am Wochenende als Ansprechpartner i.d.R. zur Verfügung.Im Preis ist auch die Auslieferung mit beinhaltet, es entstehen im Umkreis von 25km rund um Kaiserslautern keinerlei Mehrkosten.Womöglich lässt es sich aber auch mit meinen Reisewegen kombinieren, bitte explizit anfragen, im Rhein-Main-Gebiet bin ich 1x pro Woche.Um die Entsorgung Ihres Altgerätes würde ich mich auch kümmern, auch übernehme ich die Inbetriebnahme selbstverständlich gerne für Sie, wenn ich direkt (ohne Versand) ausliefere.Für weitere Strecken biete ich Versand an, es entsteht ein Aufschlag (Pauschale), siehe Versandkosten ...3150,00 €*Versand: 50,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Prinzip der Selbstzündung arbeitet. Im Gegensatz zu Benzinmotoren wird der Treibstoff nicht mit einer Zündkerze, sondern durch die hohe Kompression des Luft-Kraftstoff-Gemischs entzündet. Dieselmotoren sind bekannt für ihre Effizienz und ihren hohen Drehmoment, werden jedoch auch kritisiert für ihre höheren Emissionen von Stickoxiden. **
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Was ist ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Prinzip der Selbstzündung arbeitet. Im Gegensatz zum Ottomotor wird der Kraftstoff im Dieselmotor nicht durch eine Zündkerze, sondern durch die hohe Temperatur und den Druck in der Zylinderkammer entzündet. Dieselmotoren werden vor allem in Nutzfahrzeugen, aber auch in PKWs eingesetzt. **
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Warum klackert ein Dieselmotor?
Ein Dieselmotor klackert aufgrund des Verbrennungsprozesses. Im Gegensatz zu Benzinmotoren, bei denen das Kraftstoff-Luft-Gemisch durch eine Zündkerze entzündet wird, wird beim Diesel der Kraftstoff durch die hohe Kompression im Zylinder entzündet. Dies führt zu einem lauten Klackern, da der Kraftstoff mit hoher Geschwindigkeit in den Zylinder eingespritzt wird. **
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Was ist ein Dieselmotor 2?
Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Prinzip der Selbstzündung arbeitet. Im Gegensatz zu einem Ottomotor wird der Kraftstoff nicht durch eine Zündkerze gezündet, sondern durch die hohe Temperatur und den Druck in der Zylinderkammer. Dieselmotoren sind aufgrund ihrer hohen Effizienz und ihres hohen Drehmoments besonders für den Einsatz in Nutzfahrzeugen und Schiffen geeignet. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.